随着人们生活水平的提高，汽车消费逐渐从奢侈品消费向大众消费转变。北京租车公司车辆维护在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租人使用的经营方式。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。旅游车辆按照不同的分类标准，汽车租赁具有不同的分类方法，常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短，规模和实力有限，多采取分散独立经营的模式，但随着中国经济的发展和租赁市场的成长，这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务，限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大，难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后，经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。然而，随着汽车消费的不断增加，汽车消费投诉也逐年增加。旅游车辆按照不同的分类标准，汽车租赁具有不同的分类方法，常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短，规模和实力有限，多采取分散独立经营的模式，但随着中国经济的发展和租赁市场的成长，这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务，限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大，难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后，经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。去年我市汽车投诉量直线上升，全市共受理汽车消费投诉189件，其中汽车产品投诉135件。

三月初，市消费者保护委员会组织了2011年度汽车4s 店售后服务满意度调查。然而，调查显示，顾客对4s 店的服务满意度不是很高，超过50% 的消费者表示4s 店不能得到充分的诊断，故障排除，50.75% 的消费者遇到使用假冒零部件的加油站。

近80%的消费者有维修经验

记者了解到，此次调查不仅对品牌汽车服务企业的硬件设施进行了评估，还对消费者普遍关心的维修质量、维修成本、维修速度等方面进行了全面调查。

从服务流程的角度来看，4s 店在维护和消费者沟通上是不够的。在确认维修清单后，只有49.70% 的4s 店员工对每项维修项目作了详细说明。对于一般的维修保养费用，估计完工时间，维修过程中发现新问题明确告知，更换旧件的咨询过程不规范，缺乏与消费者的必要沟通，咨询。

在维护成本方面，主要问题是价格高、透明度低。超过40%的受访者表示维修件、易损件等的价格和工时。均未披露，近60%遇到不必要的服务项目推荐，还有20%的受访者认为实际收费高于预估成本。

在维修质量方面，53.9% 的受访者认为4s 店不能完全诊断和排除故障，30% 的受访者认为4s 店在维修中没有发现潜在的隐患，超过80% 的消费者在一年内有维修经验，近30% 的消费者一年维修5至6次，以及更换不必要的零部件是目前存在过度维修项目。在预定的时间内，车辆没有修理或维修的好原因大多是诊断不够准确。

超过50%的消费者遇到假备件

虽然4S店的收费比普通维修店要高，但很多消费者更喜欢去4S店，因为4S店比较省心，也容易省心。

调查显示，30% 的消费者曾遇到配件缺货、在保修期内遇到配件需要更新的情况，而超过50% 的消费者曾遇到使用冒牌配件的4s 店

在客户关怀方面，一些服务站需要在这项服务上做得更好。53.15%的受访者表示，4S店无法给予定期保养提醒，7.51%的受访者表示，当车停留在4S店进行保养，无法开车返回时，不会提供任何服务。只有48.35%的人能够联系和查询到自己对服务的满意度。

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