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　　目前国内的汽车税费重要由购买环节、领有环节跟利用环节三方面的税费组成。北京租车公司认为:在购买环节，除了要承担车价17％的增值税跟3％至8％的花费税外，还要承担购买费、牌照费等多种用度。在领有环节，企业须缴纳养路费、保险费、汽车治理费等。在利用环节，有年检、工商治理等多种用度。这些较高的税费造成目前汽车租赁价格昂贵。汽车租赁是指将汽车的资产利用权从领有权中离开，出租人存在资产所有权，承租人领有资产利用权，出租人与承租人签订租赁合同，以交换利用权力的一种交易情势。
　　大巴车包车行业不仅是一个重资产行业，车辆本钱甚至会高于欧美国度，而且公司的车辆资产还面临宏大的贬值危险。汽车租赁在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租人使用的经营方式。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。购买车辆是大巴车包车企业无论如何都绕不从前的巨额资本累赘。在欧美市场，大巴车包车企业可能通过汽车金融从生产厂商租赁车辆，在利用多少年之后由生产厂商回购或低差价售至二手车市场，以此降落购车本钱。通过这些金融手段，大巴车包车企业既可能避免资产“过重”，又可能坚持车辆的及时更新。这是西方大巴车包车企业贸易模式胜利的基本。
　　国外的大巴车包车公司大巴车包车基本不手续可办，基本可能直接拿车，快捷、便利。以美国的ZIPCAR为例子，仅需凭借一张信用卡就可能租到车了，顾客来到大巴车包车门店，用信用卡做预受权，登记相干资料，就可能将车开走了，全部进程只有花10分钟。而在中国，大局部大巴车包车公司仍然须要顾客抵押户口本、身份证甚至房产证，使得大巴车包车手续十分繁琐，让很多有意大巴车包车的用户望而却步。诚然我国个人信用体系目前不迭欧美发达国度健全，然而目前信用卡切实已经足以代表大巴车包车人的信用。
　　大巴车包车行业向来是以范围取胜，只有一直扩大范围、降落单车经营本钱方能盈利。汽车租赁公司长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用（通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。租车公司按照不同的分类标准，汽车租赁具有不同的分类方法，常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短，规模和实力有限，多采取分散独立经营的模式，但随着中国经济的发展和租赁市场的成长，这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务，限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大，难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后，经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。随着大巴车包车业在热火朝天地发展，各家大巴车包车公司间的服务网站内容逐步呈同质化趋势，唯一不同的就是各家企业在服务品质上的差距，而服务品质的体现是多方面的。从服务业的角度来看，目前行业内还是存在着很多弊病，对花费者的利益将造成影响，这其中由以一些较为小型的大巴车包车企业问题最为重大。截止目前为止国内已有不下5000家各类汽车租赁公司，但各家公司范围错落不齐、服务品质也相差十分迥异。
　　
　　租车提示你，一定要到正规的租车公司租赁车辆，要租好的不租贵的！！
　　
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